Stosowany jako hamulec przytrzymujący lub hamulec serwisowy
Aktywny hamulec KTR-STOP M-A-F to hydrauliczny hamulec z zaciskiem pływającym.
Hamulec KTR-STOP M-A-F (aktywny hamulec z zaciskiem pływającym) jest stosowany głównie jako hamulec przytrzymujący, lecz może być również stosowany jako hamulec serwisowy dla napędów o większej mocy.
Wszystkie cechy tego hamulca są zaprojektowane tak, aby działał niezawodnie w niekorzystnych warunkach otoczenia przy niskich kosztach eksploatacji.
Zastosowanie w niskich temperaturach
optymalna ochrona przed korozją jednoczęściowego zacisku hamulcowego
optymalne wzornictwo zacisku pływającego
Przyłącza ciśnienia z tyłu
wzmocniony system centrowania dla optymalnego procesu pływakowego
Find 2D CAD drawings for download here.
You need 3D drawings instead? Then please visit our 3D CAD library.