Stosowany jako hamulec serwisowy lub hamulec bezpieczeństwa
Hamulec S-xx został zaprojektowany jako wykonanie z zaciskiem stałym, którego zaletą jest to, że w porównaniu z hamulcami z zaciskiem pływającym można wydłużyć okresy między przeglądami w celu ponownej regulacji zużycia okładzin hamulcowych. Dzięki zastosowaniu pierścieni prowadzących oraz możliwości całkowitego zużycia klocków istnieje możliwość wprowadzenia długich okresów między przeglądami oraz optymalizacji kosztów eksploatacji.
W zależności od rozmiaru napędu, hamulec ten jest stosowany jako hamulec serwisowy lub hamulec bezpieczeństwa. Wszystkie cechy tego hamulca mają na celu niezawodną pracę w najbardziej wymagających warunkach środowiskowych przy jednoczesnym generowaniu najniższych kosztów eksploatacyjnych dzięki jego konstrukcji.
duże możliwości w odniesieniu do grubości tarczy hamulcowej
Zastosowanie w niskich temperaturach
Spusty wyciekającego oleju zapobiegają wyciekom na okładzinę hamulcową
krótkie czasy reakcji
Łatwa wymiana okładzin hamulcowych