Skrętnie elastyczne sprzęgło kłowe ROTEX BTAN jest elastycznym sprzęgłem z bębnem hamulcowym. Wykonanie ROTEX BTAN jest zaprojektowane do pracy z hamulcem postojowym, jak również z hamulcem serwisowym.
Sprzęgło kłowe ROTEX z bębnem hamulcowym do hamulców bębnowych ze szczękami zewnętrznymi. Położenie bębna hamulcowego jest zazwyczaj przewidziane po stronie napędzanej. W przypadku wykonań z bębnem hamulcowym należy zwrócić uwagę na ewentualną wysoką prędkość obwodową - firma KTR zaleca dla napędów wysokoobrotowych dynamiczne wyważanie od 30 m/s.
Obszary zastosowania naszego skrętnie elastycznego sprzęgła kłowego ROTEX BTAN z bębnem hamulcowym (do hamulców bębnowych):
Takie wykonanie sprzęgła z tarczą hamulcową jest stosowane wszędzie tam, gdzie są wymagane hamulce postojowe lub serwisowe, np. na przenośnikach taśmowych, generatorach, napędach turbin, wentylatorach przemysłowych, dźwigach, wciągarkach itp.
Sprzęgła i hamulce KTR:
Nasi klienci czerpią korzyści z tego, że wszystko otrzymują od jednego producenta; istnieje również możliwość jednoczesnego zaprojektowania hamulca (KTR-STOP lub EMB-STOP). Nasze hamulce są dostępne w wersji hydraulicznej (KTR-STOP) i elektromechanicznej (EMB-STOP).
każdy typ sprzęgła może być łączony z różnymi rozmiarami bębnów hamulcowych
w oparciu o normę DIN 15431/15435
wtykane osiowo
tłumiące drgania
Kompensacja niewspółosiowości (osiowa, promieniowa i kątowa)
Tutaj znajdziesz rysunki CAD 2D do pobrania.
Czy zamiast tego potrzebujesz rysunków 3D? W takim razie odwiedź naszą bibliotekę 3D CAD.