ROTEX® GS A-H

6 - 560 Nm / glappfri överfallskoppling

Radiellt monterbara, glappfria kopplingar (överfallskopplingar)

Överfallskopplingen ROTEX GS A-H (koppling med delbara nav) kan monteras radiellt utan förskjutning av drivande och drivna komponenter.

Naven i överfallskopplingen är gjorda i aluminium och monteras/demonteras via fyra klämskruvar för att ersätta till exempel spindeln.

Vårt sortiment av överfallskopplingar innehåller både friktionskopplingar utan kilspår och positive-locking med kilspår.

Våra kopplingar med delbara nav används när radiell montering/demontering utan förskjutning av driven och drivande sida krävs.

Eigenschaften

glappfri halvskalskoppling/koppling med delbara nav med spacer
Typ för radiell montering/demontering utan förskjutning av drivande resp. driven sida
Montering/demontering med fyra skruvar
Utbyte av kuggkrans utan förflyttning av drivande och driven sida
radiellt demonterbar, servicevänlig

Produktdetails

Spezifikationen für: ROTEX® GS A-H

Med kopplingskonfiguratorn för den glappfria klokkopplingen ROTEX GS kan du ta reda på vilket slags koppling och vilken storlek som lämpar sig för era behov och erhåller direkt ifrågavarande tekniska specifikationer.

Till konfiguratorn

Beschreibung ROTEX GS Servokupplungen:

Unsere ROTEX GS Servokupplungen sind drehsteife, biegeelastische Wellenkupplungen als Verbindungselement zwischen Antriebsaggregat und Messwertaufnehmer.

Sie übertragen Drehmoment spielfrei und winkelgetreu. Dadurch sind unsere spielfreien Wellenkupplungen hochpräzise. Sie erlauben gleichzeitig den Ausgleich von Radial-, Axial- und Winkelverlagerungen. Dank der hohen Varianz an Kupplungstypen und Nabenausführungen sind wir in der Lage, für nahezu jeden Einsatzfall die passende Kupplung zu liefern.

Spielfreiheit der ROTEX GS Servokupplung:

Die Spielfreiheit der ROTEX® GS spielfreien Servokupplungen (Elastomerkupplungen) beruht, neben in der Klauengeometrie der Kupplungsnaben, zum größten Teil in der Geometrie der ROTEX® GS-Zahnkränze. Diese sind so ausgeführt, dass Sie mit den konvexen Zähnen des Zahnkranzes unter Vorspannung in den konkaven Klauen der Kupplungsnabe anliegen. Gepaart mit der geraden Verzahnung ergibt sich eine geringe Flächenpressung und eine erhöhte Steifigkeit des Kupplungssystems.

Zahnkränze der ROTEX GS Servokupplung:

Die elastischen Zahnkränze unserer Servokupplungen stehen in fünf verschiedenen Shore-Härten zur Verfügung. Das ermöglicht, die Kupplung hinsichtlich Drehsteifigkeit und Schwingungsverhaltens, den individuellen Bedingungen eines Einsatzfalles auf einfache Art anzupassen.

Die Zähne des Zahnkranzes nehmen die Verlagerungen auf und werden dabei im Innendurchmesser über einen Steg radial abgestützt. Das verhindert bei starken Beschleunigungen oder hohen Drehzahlen eine zu große Verformung nach innen oder außen. Die zulässige Umgebungstemperatur ist von der Shore-Härte des Zahnkranzes abhängig.